全斷面開挖法 全斷面開挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。 適用條件： （1）I～IV級圍岩，在用于Ⅳ級圍岩時，圍岩應具備從全斷面開挖到初期支護前這段時間內，保持其自身穩定的條件。 （2）有鑽孔台車或自制作業台架及高效率裝運機械設備。 （3）隧道長度或施工區段長度不宜太短，根據經驗一般不應小于lkm，否則采用大型機械化施工，其經濟性較差。 向左轉|向右轉 
全斷面開挖法 隧道機械化施工，有三條主要作業線： 開挖作業線：鑽孔台車、裝藥台車、裝載機配合自卸汽車（無軌運輸）、裝渣機配合礦車及電瓶車或內燃機車（有軌運輸）。 錨噴作業線：混凝土噴射機、混凝土噴射機械手、錨噴作業平台、進料運輸設備及錨杆灌漿設備。 模築襯砌作業線：混凝土拌和機具、混凝土輸送車及輸送泵、防水層作業平台、襯砌鋼模台車。 全斷面法施工特點： （1）開挖斷面與作業空間大、幹擾小； （2）有條件充分使用機械，減少人力； （3）工序少，便于施工組織與管理，改善勞動條件； （4）開挖一次成形，對圍岩擾動少，有利于圍岩穩定。 |
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